Le Mans Cup, Road to Le Mans : victoire historique pour Léna Bühler, Matteo Quintarelli et la Ligier #50 de 23Events Racing en course 2
Samedi 14 juin 2025, en lever de rideau de la 93e édition des 24 Heures du Mans, la deuxième course de Road To Le Mans offre un scénario haletant devant des tribunes pleines à craquer. Neutralisée à trois reprises par la voiture de sécurité, l'épreuve se conclut par un sprint final d'un seul tour. Au terme des 60 minutes de course, Léna Bühler et Matteo Quintarelli s'imposent avec la Ligier JS P325 #50 de 23Events Racing. Léna Bühler entre ainsi dans l'histoire en devenant la première femme à remporter une course au classement général de la Michelin Le Mans Cup. Il s'agit du quatrième succès consécutif pour la JS P325 depuis son arrivée en compétition, confirmant son excellent début de saison en LMP3.
Qualifications 2 : une deuxième séance perturbée
Comme lors de la première séance qualificative, marquée par trois drapeaux rouges et aucun chrono validé (à lire dans le résumé de la course 1), la deuxième session tourne elle aussi court, interrompue à deux reprises. Seules quatre voitures ont le temps de signer un chrono avant que la séance ne soit définitivement stoppée.
Face à cette situation, les commissaires sportifs décident d'établir la grille de départ de la course 2 en fonction des meilleurs temps réalisés lors des essais libres 2. Résultat : la Ligier JS P325 #16 de Team Virage décroche la pole position aux côtés de sa voiture sœur la #8, tandis que la #43 d'Inter Europol Competition part en tête de la catégorie LMP3 Pro/Am.
Un départ chaotique et une première neutralisation
Le départ est donné à 10h05, mais les premiers virages tournent au chaos. La Ligier JS P325 #8 de Team Virage est touchée par la #29 de Forestier Racing by VPS, envoyée en tête-à-queue et immobilisée en travers de la piste. Plusieurs voitures doivent sortir de la trajectoire pour éviter le contact.
Au même moment, un accrochage entre deux LMGT3 au niveau du pont Dunlop provoque l'entrée en piste de la voiture de sécurité. La course reste neutralisée pendant 15 minutes.
Bühler en embuscade, Rousset sanctionné
À la relance, Louis Rousset mène la course avec la Ligier JS P325 #29 de Forestier Racing by VPS, suivi de Léna Bühler sur la #50 de 23Events Racing et de Quentin Antonel sur la #68 de M Racing.
Mais l'avance de Rousset est de courte durée. À l'approche des ravitaillements obligatoires, il subit la pression de Bühler… avant d'écoper d'un drive through pour son implication dans l'incident du départ avec la #8.
Quintarelli prend les commandes.
Après les arrêts aux stands, Matteo Quintarelli ressort en tête avec la #50 de 23Events Racing. Il devance désormais Theodor Jensen, au volant de la Ligier JS P325 #37 de CLX Motorsport.
Mais la course est à nouveau neutralisée après la sortie de deux LMGT3 à Mulsanne et Indianapolis. Elle reprend brièvement, puis la voiture de sécurité entre une troisième fois : la Ligier JS P325 #37 de CLX Motorsport part à la faute dans le dernier virage et finit en tête-à-queue sur la ligne droite de départ. Dans le même temps, deux LMP3 s'accrochent au virage 3.7
Un dernier tour sous tension
La course est relancée à trois minutes de la fin pour un dernier tour décisif. Quintarelli garde son sang-froid. Il franchit la ligne d'arrivée en tête, offrant à 23Events Racing une victoire historique.
Une femme entre dans l'histoire de la Michelin Le Mans Cup.
Grâce à cette performance, Léna Bühler devient la première femme à décrocher une victoire au classement général de la Michelin Le Mans Cup, confirmant son statut de pilote à suivre de très près dans la catégorie LMP3.
Prochaine étape : Spa-Francorchamps
La saison se poursuit avec la quatrième manche de la Michelin Le Mans Cup 2025, prévue le samedi 23 août sur le circuit de Spa-Francorchamps, en Belgique.
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Crédit photo : DPPI Images