Ligier JS2 RS : une GT radicale, validée par l’expérience
Présentée en juillet dernier, la Ligier JS2 RS s'apprête à faire ses débuts en compétition en 2026. Avant d'entrer en piste, la nouvelle GT de Ligier Automotive suit un programme de développement intensif, mené avec des pilotes aux profils complémentaires. Objectif : garantir une fiabilité irréprochable et valider des réglages adaptés aussi bien aux gentlemen drivers qu'aux pilotes professionnels.
Une nouvelle étape dans l'histoire des GT Ligier
Présentée à l'occasion de Le Mans Classic 2025, la Ligier JS2 RS marque une nouvelle étape dans l'évolution des GT développées par Ligier Automotive. Elle prolonge le travail engagé avec la Ligier JS2 R, avec une ambition claire : aller plus loin en performance tout en conservant une voiture exploitable et cohérente pour des programmes clients en endurance.
Conçue autour d'une coque carbone homologuée FIA EII SC, conforme aux tests statiques LMP3 2025, et animée par un V6 3,5L Ecoboost Ford développant jusqu'à 650 chevaux, la Ligier JS2 RS repose sur une base technique solide.
Éligible en GT2 European Series, Ultimate Cup Series et 24H SERIES, la Ligier JS2 RS a franchi une étape clé : celle de la confrontation aux circuits et aux retours croisés de pilotes aux parcours différents.
Des regards complémentaires pour valider la voiture
Depuis ses premiers tours de roue, la voiture a déjà parcouru près de 5 000 kilomètres. De la piste Club de Magny-Cours au tracé Grand Prix, jusqu'aux circuits de Barcelone et d'Aragon, la Ligier JS2 RS a roulé sur différents profils de circuits et dans toutes les conditions météorologiques : piste sèche, pluie soutenue et même neige lors des Ligier Test Days en novembre dernier.
Pour cette phase de développement, Ligier Automotive a volontairement réuni des pilotes aux parcours différents. L'objectif : confronter la Ligier JS2 RS à des niveaux d'exigence variés et s'assurer qu'elle soit aussi pertinente pour un gentleman driver que pour un pilote professionnel expérimenté.
Xavier Pompidou : la sensibilité du coach
Pilote professionnel, vice-champion du monde de karting, ancien vainqueur du Volant ELF et double champion d'endurance, Xavier Pompidou connaît parfaitement l'univers Ligier à travers son engagement en Ligier JS Cup France avec la Ligier JS2 R.
Acteur des premières phases du développement, il a réalisé 6 journées d'essais à Magny-Cours, sur les tracés Club et Grand Prix.
« On a réalisé les premiers tours de roue sur la piste Club sans aucune assistance. Et elle était déjà très facile à conduire. Les gentlemen drivers se sentiront en sécurité dedans. Il y a eu quelques ajustements électroniques au début comme pour toute nouvelle voiture. Mais aucun souci de conception. J'ai tout de suite senti que la voiture était bien née et très performante. On sent que c'est une voiture de course conçue par un constructeur qui a de l'expérience. »
Gillian Henrion : la nouvelle génération de l'endurance
Champion en Ligier European Series, double champion en Michelin Le Mans Cup en LMP3, Gillian Henrion arrive avec un référentiel issu du sport-prototype. Il a effectué une journée d'essais sur la piste GP de Magny-Cours fin 2025.
« J'ai été impressionné. Même sous la pluie, elle était très simple à piloter. On n'a pas peur de la perdre. On est immédiatement en confiance pour se faire plaisir. On peut prendre beaucoup de vitesse en entrée de virage. Elle est assez incisive et directive et on ne sent pas le poids de la voiture. Venant du LMP3 j'étais surpris par sa vitesse. Je ne pensais pas pouvoir autant m'amuser avec une GT. »
Olivier Pla : la rigueur du metteur au point
Pilote emblématique de Ligier Automotive et acteur majeur du développement des sport-prototypes Ligier JS P2, JS P217, JS PX, JS P3, JS P320 et JS P325, Olivier Pla apporte une vision analytique. Habitué aux sport-prototypes comme aux GT — notamment en tant que pilote officiel Ford pendant quatre saisons, il a réalisé deux journées complètes d'essais à Barcelone, sur le sec.
« J'ai été très agréablement surpris par la voiture. Elle est très saine, très facile à prendre en main comparé à d'autres GT et très plaisante. C'est une vraie voiture de course qui plaira aussi bien aux pilotes expérimentés qu'aux gentlemen drivers. On se sent immédiatement en confiance et on peut l'emmener facilement. Vu les chronos réalisés à Barcelone, elle a un très fort potentiel perfo également. »
Yvan Muller : le regard du champion
Le programme de développement se poursuit avec de nouvelles séances d'essais. Parmi les pilotes impliqués dans cette seconde phase figure Yvan Muller. Quadruple champion et double vice-champion du Monde FIA WTCC, champion de France Supertourisme et habitué des Ligier, il a récemment pris le volant de la Ligier JS2 RS lors de plusieurs sessions sur le circuit GP de Magny-Cours.
Ses premiers roulages confirment les impressions des précédents pilotes et permettent de poursuivre le travail de mise au point.
« Le premier contact est plus que positif. La Ligier JS2 RS est très plaisante, très agréable à conduire. Et elle est rapide. Avec son ABS, traction control, ses chevaux et son aéro, c'est une voiture qui va plaire. »
Yvan Muller continuera de participer au développement de la voiture lors de prochaines séances d'essais sur différents circuits européens, jusqu'à son entrée en compétition.
Une validation collective
Au-delà des profils et des expériences, les retours convergent.
Franck Tiné, Directeur Compétition de Ligier Automotive, résume cette phase :
« Nous avons volontairement choisi des pilotes aux parcours différents pour valider la prise en main de la Ligier JS2 RS. Leurs conclusions vont toutes dans le même sens et viennent confirmer que le travail réalisé par nos équipes remplit nos objectifs précis : performance, accessibilité, plaisir. Quelques gentlemen drivers ont aussi eu l'occasion de faire quelques tours et le constat est sans appel, tous sont sortis impressionnés et avec le sourire. Nous entrons désormais dans la phase finale, durant laquelle nous allons accumuler des kilomètres d'endurance afin de nous assurer que chaque voiture que nous livrons porte l'héritage de la marque Ligier Automotive et respecte les standards de fiabilité exigeants que nous nous imposons. »
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