Prototype Cup Germany, Lausitzring : triplé puis doublé pour les Ligier JS P320 !
La troisième manche de la Prototype Cup Germany 2025, disputée les 24 et 25 mai au Lausitzring, a souri aux Ligier JS P320. Sur un tracé exigeant, entre soleil et pluie, les prototypes du constructeur français ont brillé, trustant les premières places dans les deux courses du week-end. La Ligier JS P320 #2 de Konrad Motorsport, pilotée par Danny Soufi et Pavel Lefterov, signe une double victoire. Derrière eux, la #3 d'Aust Motorsport (Sven Barth et Maxim Dirickx) monte à deux reprises sur la deuxième marche du podium, tandis que la #22 de Konrad Motorsport offre à Zino-Ferret Fahlke un podium dès sa première course dans la série.
Pole, doublé et leadership au championnat pour Konrad Motorsport
Dès les qualifications, Danny Soufi annonce la couleur en signant la pole position avec un chrono de 1:19.853.
« Je suis content de mon tour, commente le jeune Américain. C'était une bonne qualif dans l'ensemble. Merci à Konrad Motorsport pour cette super voiture. La piste devenait de plus en plus rapide vers la fin de la séance, et j'ai vraiment donné du fil à retordre à la voiture à certains moments. »
Le samedi, la Ligier JS P320 #2 domine la première course de bout en bout. Soufi prend un excellent départ et creuse l'écart, avant de passer le relais à Pavel Lefterov, qui gère parfaitement son relais malgré une frayeur à la sortie des stands.
« Mon plan était de prendre la tête et de creuser l'écart, et ça a fonctionné. Pavel a aussi fait du bon boulot », résume Danny Soufi.
« Hormis un quasi-contact après le pit stop, ma course a été assez calme. J'ai pu augmenter notre avance jusqu'à l'arrivée », ajoute Pavel Lefterov.
Le dimanche, sous la pluie, le duo signe une troisième victoire cette saison. Malgré un départ en retrait, la Ligier profite d'un accrochage entre concurrents pour remonter. Danny Soufi prend l'avantage au restart au volant de la Ligier JS P320 #2 de Konrad Motorsport après une neutralisation et s'impose à nouveau avec son coéquipier Pavel Lefterov:
« Cette fois, nous avons eu de la chance. C'est la voiture de sécurité qui nous a permis de nous rapprocher de Sven Barth. Parfois, vous avez besoin de cette chance pour réussir. Et Pavel a fait un super relais alors qu'il n'avait jamais roulé en LMP3 sous la pluie », commente Danny Soufi.
Aust Motorsport : deux deuxièmes places pleines de promesses
Derrière les vainqueurs, la Ligier JS P320 #3 d'Aust Motorsport a brillé tout le week-end. Le duo Barth / Dirickx monte à deux reprises sur la deuxième marche du podium, une première pour l'équipe et pour les deux pilotes.
« Je n'étais pas satisfait de ma sixième place en qualification pour cette course, car la pression des pneus n'était pas idéale. Mais c'est moi qui ai pris cette décision, pas l'équipe. J'ai pu me hisser à la quatrième place dès le début de la course et y rester. Je suis vraiment satisfait de notre deuxième place, mon meilleur résultat aux côtés de Maxim. », se réjouit Sven Barth après la première course.
« Sven a fait un travail fantastique dans le premier relais avant que je ne prenne la voiture en main. […] L'émotion était à son comble après avoir franchi la ligne d'arrivée, le premier podium est spécial. Mes remerciements vont à l'équipe et à mon entraîneur et mentor Marco Werner », ajoute Maxim Dirickx.
Le dimanche, l'équipage confirme malgré des conditions très difficiles.
« J'ai fait un tête-à-queue en début de course car il n'y avait quasiment aucun grip sur la piste. J'ai quand même réussi à signer de bons chronos par la suite et à éviter les erreurs dans l'ensemble. Quand Sven a pris le relais, il a fait un relais fantastique, même si la phase de safety car ne nous a pas été favorable. Je suis quand même content de ce week-end. », commente Maxim Dirickx.
« Les conditions étaient difficiles. Nous étions loin derrière après que Maxim a fait un tête-à-queue en début de course. Mais il n'a pas fallu longtemps pour se rendre compte que la voiture était très performante dans ces conditions, car Maxim a ensuite réalisé un excellent relais. J'ai également été satisfait de mon propre relais. À la fin, on n'a pas eu de chance : Danny Soufi m'a dépassé au restart après la phase de safety car et m'a relégué à la deuxième place. Mais je suis quand même content, car je n'aurais jamais imaginé décrocher deux deuxièmes places ce week-end. », conclut Sven Barth.
Un podium dès la première course pour Zino-Ferret Fahlke
À 18 ans seulement, Zino-Ferret Fahlke s'est illustré au volant de la Ligier JS P320 #22 de Konrad Motorsport. Dès sa première apparition dans la série, il décroche une troisième place méritée le samedi, après une course disputée et une pénalité infligée à un adversaire pour contact.
« Mon départ était moyen, mais j'ai pu passer Maksymilian Angelard dans une manœuvre serrée. Ensuite, je suis resté longtemps derrière Sven Barth, puis derrière son coéquipier Maxim Dirickx dans mon deuxième relais. […] Dans le dernier tour, Pluschkell m'a poussé au tête-à-queue, mais sa pénalité m'a rendu la troisième place », explique le jeune Suisse.
Le dimanche, Zino-Ferret Fahlke est encore dans le coup, occupant la deuxième position avant un contact avec Jakobsen qui l'éloigne du podium final. Il termine cinquième après pénalité.
Konrad Motorsport creuse l'écart au championnat
Grâce à ses deux nouvelles victoires au Lausitzring, la Ligier JS P320 #2 de Konrad Motorsport conforte sa position de leader au classement général avec un total de 131 points. L'équipage Danny Soufi / Pavel Lefterov est le seul à avoir remporté trois courses cette saison et prend une avance significative à mi-championnat.
Prochain rendez-vous pour la Prototype Cup Germany : du 4 au 6 juillet sur le circuit de Norisring.
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Crédit photo : ADAC / Prototype Cup Germany