Asian Le Mans Series, Abou Dhabi : la Ligier JS P325 conclut la saison en domination totale.
Pour le dénouement de la saison de l'Asian Le Mans Series, disputé les 7 et 8 février 2026 sur le Yas Marina Circuit à Abou Dhabi, la Ligier JS P325 a livré un week-end parfait. Meilleurs temps lors des essais libres, double pole position, victoires et podiums 100 % Ligier dans les deux courses, ainsi que les meilleurs temps en course à chaque épreuve : la LMP3 de troisième génération signée Ligier n'a laissé aucune place à la concurrence.
Ces performances scellent le titre LMP3 2025/26, premier sacre en Asian Le Mans Series pour la Ligier JS P325, et troisième titre remporté par le modèle depuis son lancement en compétition en avril 2025. Une démonstration de force qui s'inscrit dans une domination de long terme : depuis 2020, toutes les couronnes LMP3 de l'Asian Le Mans Series ont été remportées par des équipes Ligier, d'abord avec la JS P320, puis désormais avec la JS P325. Depuis les débuts de Ligier en LMP3 et dans le championnat en 2015, un seul titre LMP3 a échappé au constructeur français.
Des essais libres placés sous le signe de la performance Ligier
Dès les essais libres, les Ligier JS P325 imposent leur rythme sur le tracé d'Abou Dhabi.
Lors de la première séance, la #8 de Team Virage signe le meilleur temps de la catégorie LMP3 grâce à Vic Stevens en 1:50.478, devant la #23 de 23Events Racing de Matteo Quintarelli. La deuxième séance confirme cette tendance avec le meilleur chrono pour la #23 de 23Events Racing en 1:50.886, tandis que la #94 de High Class Racing et la #71 de 23Events Racing complètent le haut de la hiérarchie.
Six poles sur six pour Paul Lanchère et CLX Motorsport
Déjà auteur de la double pole lors des manches précédentes, Paul Lanchère conclut la saison de qualifications de manière parfaite. À Abou Dhabi, le pilote français signe deux nouvelles pole positions, portant son total à six poles en six séances cette saison.
Avec des chronos de 1:51.440 pour la Course 1 et 1:51.450 pour la Course 2, la #17 de CLX Motorsport devance une nouvelle fois une meute exclusivement composée de Ligier JS P325, verrouillant totalement les premières lignes de la grille LMP3.
Course 1 : victoire Ligier et podium 100 % Ligier JS P325
Depuis la pole position, Paul Lanchère impose le rythme en LMP3 avec la Ligier JS P325 #17 de CLX Motorsport, creusant rapidement l'écart. Derrière, Julien Gerbi réalise une belle remontée avec la #1 Team Virage, passant de la dixième à la cinquième place dès le 9e tour.
Après l'un de ses arrêts longs obligatoires, la #17 cède la tête à la #13 Inter Europol Competition, pilotée par Alex Bukhantsov, devant la #8 Team Virage, tandis que CLX rétrograde au troisième rang. La course est alors neutralisée après la perte d'un élément de carrosserie sur la #13, déclenchant une Full Course Yellow.
Malgré une première tentative de réparation, le problème persiste. Henry Cubides reprend le volant et mène la course avec près de 20 secondes d'avance sur la #17 CLX Motorsport, sans repasser par les stands avant l'arrivée. La #13 franchit la ligne en tête, pour la troisième fois en cinq courses, avec 15 secondes d'avance.
Elle disqualifiée après l'arrivée pour non-conformité technique (Steward's Decision n°83), offrant la victoire à la Ligier JS P325 #17 de CLX Motorsport (A. Jacoby / K. Rabin / P. Lanchere), devant la #23 de 23Events Racing (L. Stern / M. Quintarelli / I. Barashi) et la #29 de Forestier Racing by VPS (N. Adcock / L. Fecury / L. Morano).
La Ligier JS P325 #71 de 23Events Racing se distingue en signant une nouvelle fois le meilleur temps en course, avec Matus Ryba en 1:51.689.
Course 2 : 23Events Racing s'impose, CLX Motorsport sacré champion.
La deuxième course du week-end, marquée par un drapeau rouge et plusieurs périodes de Safety Car, conclut la saison sur une nouvelle démonstration collective des Ligier JS P325.
En LMP3, la victoire revient à la #23 de 23Events Racing (L. Stern / I. Barashi / M. Quintarelli), qui s'impose devant la Ligier JS P325 #13 d'Inter Europol Competition (A. Bukhantsov / C. Chou / H. Cubides). La #71 De 23events Racing finit troisième (T. Woodward / M. Ryba / I. Badawy). Malgré l'abandon de la #17 de CLX Motorsport après un accrochage en tête de course, l'équipage conserve suffisamment d'avance pour décrocher le titre LMP3 2025/26.
Comme lors de la première course, la performance pure est à mettre au crédit d'une Ligier JS P325 : la #23 de 23Events Racing réalise le meilleur tour en course, avec Matteo Quintarelli en 1:51.521.
Un championnat 100 % Ligier du sommet à la 7e place
Au terme de la première saison des LMP3 nouvelle génération, les sept premières positions du championnat LMP3 sont occupées par des équipes Ligier :
- #17 de CLX Motorsport – 96 points (Champions LMP3)
- #13 d'Inter Europol Competition – 86 points
- #71 de 23Events Racing – 81 points
- #29 de Forestier Racing by VPS – 80 points
- #23 de 23Events Racing – 56 points
- #94 de High Class Racing – 54 points
- #8 de Team Virage – 52 points
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Crédit photo : Asian Le Mans Series