Ligier Automotive, sélectionnée pour la prochaine génération de LMP2
Une nouvelle page s'écrit pour Ligier en endurance, discipline fondatrice de la marque. En 2028, Ligier Automotive pourra équiper les équipes LMP2 avec son futur sport-prototype, la Ligier JS P228. Une reconnaissance majeure pour le constructeur français, sélectionné par l'ACO et la FIA comme l'un des deux fournisseurs de châssis pour les saisons 2028 à 2032.
De la JS2 au LMP2 : l'endurance dans l'ADN Ligier
L'histoire de Ligier débute en endurance. En 1975, la Ligier JS2 se hisse sur la deuxième marche du podium aux 24 Heures du Mans, un accomplissement fort pour une marque encore jeune. Peu après, Guy Ligier décide de se tourner vers la Formule 1, où l'écurie restera engagée pendant plus de vingt ans. Un demi-siècle plus tard, ce premier exploit en endurance résonne à nouveau, alors que Ligier Automotive retrouve une place stratégique dans la catégorie LMP2.
C'est en 2014 que Ligier signe son retour en endurance avec la Ligier JS P2, premier sport-prototype de l'ère moderne du constructeur. Une reprise ambitieuse, saluée dès ses débuts : pole position et deuxième place en LMP2 aux 24 Heures du Mans 2014, titre mondial en FIA WEC 2015, et une victoire historique aux 24 Heures de Daytona en 2016 — la première pour un constructeur français. La même année, la Ligier JS P2 s'impose aussi à Sebring et Petit Le Mans, un triplé inédit depuis Ferrari en 1998 et inégalé depuis 2016.
En 2017, Ligier dévoile la JS P217, sa seconde génération de LMP2. Elle remporte la manche d'ouverture de l'ELMS à Silverstone, s'impose à Laguna Seca, termine troisième au Mans en 2018 et conclut la saison ELMS par deux victoires à Spa et Portimão.
« L'endurance a façonné l'identité de Ligier. Elle est au cœur de notre histoire et guide notre développement depuis plus de dix ans. Revenir en endurance en 2014, développer une gamme complète de prototypes, intégrer les nouvelles énergies… Tout cela nous a conduits naturellement à présenter notre candidature pour cette nouvelle génération de LMP2. » — Jacques Nicolet, Président de Ligier Automotive
Victoire au général de la Ligier JS P2 aux 24 Heures de Daytona en 2016 avec l'équipe Tequila Patron Extreme Speed Motorsports.
Victoire de la Ligier JS P217 #22 de United Autosports lors de la finale de l'European Le Mans Series à Portimão en 2018.
Une décennie de diversification et d'innovation
Depuis son retour en endurance en 2014, Ligier Automotive n'a cessé d'élargir son champ d'expertise. En parallèle du LMP2, le constructeur a développé une gamme complète de voitures de course : plus de 300 LMP3 produites toutes générations confondues, la Ligier JS P4 pour démarrer dans la filière endurance sport-prototype, la GT Ligier JS2 R, le prototype unique JS PX, et tout récemment, la série limitée JS P3X, lancée pour célébrer les dix ans de succès en LMP3.
Au-delà de l'endurance, Ligier Automotive s'est imposé comme un acteur majeur des monoplaces avec ses Ligier JS F4, JS F3 et JS F422, châssis exclusifs des championnats FIA aux États-Unis. Début 2025, Ligier renforce sa présence avec le rachat de Mygale, devenue Ligier Advanced Technologies, fournisseur des championnats F4 FIA en France, en Inde et en Chine.
Pionnier dans la mobilité de demain, Ligier Automotive a développé son premier véhicule à hydrogène, la Ligier JS2 RH2, en partenariat avec Bosch Engineering. Une avancée stratégique qui illustre l'engagement du groupe dans la transition énergétique.
Un an après la présentation de la Ligier JS P325, la LMP3 Ligier troisième génération sur le circuit des 24 Heures du Mans en juin 2024, 31 Ligier JS P325 sont engagées à Road to Le Mans pour l'édition de 2025.
Un engagement à la hauteur de l'enjeu
C'est dans ce contexte de croissance continue que Ligier Automotive a répondu à l'appel d'offres lancé par l'ACO et la FIA pour la prochaine génération de LMP2. Le dossier, déposé le 9 mai 2025, a mobilisé toutes les équipes de l'entreprise, avec une attention particulière portée à la performance, la durabilité et la maîtrise des coûts d'exploitation.
« Nous ne pouvions pas ne pas candidater. C'est une décision qui s'imposait, car elle prolonge naturellement l'histoire que nous écrivons depuis plus de dix ans en endurance. Cette nouvelle génération de LMP2 représente un formidable élan pour toute la filière que nous avons créée. Nous croyons dans cette catégorie, à son rôle structurant pour les équipes, les pilotes et les constructeurs », confie Jacques Nicolet.
Rendez-vous en 2028 avec la Ligier JS P228
Le futur sport-prototype s'inscrira dans la généalogie des modèles Ligier sous le nom de Ligier JS P228. Il fera ses débuts en compétition en 2028.
« C'est une immense fierté et une grande responsabilité, confie Jacques Nicolet. Être retenu comme l'un des deux fournisseurs de cette nouvelle ère LMP2 nous honore et nous engage. Toute l'entreprise est mobilisée pour livrer un châssis performant, fiable, durable, et fidèle à l'exigence de nos équipes. »
Pour plus d'informations contactez communication@ligierautomotive.com
