Développée par Ligier Advanced Technologies (anciennement Mygale), la Formule Ford FF200 repose sur un châssis tubulaire et un moteur FF1600 EcoBoost. Conforme aux normes de sécurité les plus exigeantes (homologation FIA – Article 277), cette monoplace a largement dominé les grilles du championnat britannique de Formule Ford en 2014, représentant 99 % du plateau. Rapide, fiable, simple à entretenir et économique, elle s'est imposée comme une référence pour les jeunes pilotes en quête de performance et de formation.
Fiche technique
CHASSIS
- Fabriqué en acier qualité aéronautique
- Poids: 465 kg
MOTEUR
- FORD Ecoboost turbo,
- 1.6 litres injection directe bloc aluminium
SUSPENSIONS
- Avant : double ou simple amortisseur avec basculeur et poussant.
- Arrière : double amortisseur avec basculeur et poussant
- Section des triangles aérodynamique et poussant équipée de rotules serties fabriqué en acier qualité aéronautique
BOITE DE VITESSES
- Hewland FTR,
- 6 vitesses séquentielles + marche arrière
FREINS
- Etriers allégés double pistons AP Racing
- Double circuit équipé de durites aviation
- Réglage de la répartition depuis le cockpit
PNEUS
- Dunlop
- Avant : 7.5“ - 21x13“
- Arrière : 8.5“ - 22x13“
JANTES
- Aluminium
- Avant : 7.5x13“
- Arrière : 8.5x13“
DIRECTION
- Equipée d'un système de démontage rapide du volant
SECURITE
- Suivant réglementation du championnat.
- Crash box avant et arrière en carbone
- Structure de protection latérale anti-intrusion
- Siège extractible
- Système de protection de tête
- Attaches de roues
- Colonne de direction rétractable homologuée FIA
- Système d'extinction raccordé à un extincteur de 2.5 kg
ROULEMENTS
- Qualité aéronautique
TRANSMISSION
- Assemblage SADEV + moyeu en aluminium
AMORTISSEURS
- Koni ou Quantum en option
REFROIDISSEMENT
- Radiateur de course + conduit d'air
- Intercooler + conduit d'air
ELECTRONIQUE
- Faisceau, tableau de bord et volant aux spécifications Ford
PACKAGE AERODYNAMIQUE
- Ailerons avant et arrière réglables