Présentée en 2025, la Ligier JS F326 est la nouvelle monoplace de Formule Régionale FIA Gen2 conçue et développée par Ligier Automotive à travers sa filiale Ligier Advanced Technologies.

Elle succède à la première génération de Formule Régionale et inaugure une nouvelle ère pour la filière monoplace Ligier, alliant performance, sécurité et durabilité. Dotée d'une monocoque carbone monobloc conforme aux derniers standards FIA, elle se distingue par un poids minimum de 575 kg, une aérodynamique optimisée et un moteur Horse V20 Performance 2.0L turbo délivrant 280 chevaux avec système Push-to-Pass.

Conçue pour accueillir différentes motorisations et compatible avec des carburants 100 % durables, la Ligier JS F326 s'impose comme la nouvelle référence de la catégorie Formule Régionale FIA Gen2.

 

Fiche technique

CHASSIS & MONOCOQUE

  • Châssis : Monocoque en composite en collaboration avec HP Composites avec panneaux latéraux intégrés
  • Quille remplaçable
  • Carrosserie et aérodynamique optimisées selon les analyses CFD pour améliorer les dépassements et les performances globales

DIMENSIONS & POIDS

  • Longueur : 5095 mm
  • Largeur : 1840 mm
  • Poids : 575 kg

SUSPENSIONS

  • Double triangulation avec tige de poussée
  • Amortisseurs Multimatic à deux voies et tri-ressorts uniquement à l'avant
  • Amortisseurs à lames

BOITE DE VITESSES

  • Différentiel à glissement limité
  • Boîte de vitesses Sadev SLR82
  • Actionneur électrique de changement de vitesses

DIRECTION

  • Optimisation de l'effort de direction pour les jeunes pilotes
  • Volant AIM avec connecteur central

MOTEUR

  • Montage possible de tout moteur homologué FR FIA
  • Horse V20 Performance 2L turbo (280 ch FIA à 350 ch + Push-to-Pass)

ELECTRONIQUE

  • Unité de contrôle électronique (ECU) Marelli
  • Caméra vidéo avec superposition (Overlay)
  • Câblage électrique avec gaines DR25 et connecteurs militaires

FREINS

  • Étriers 4 pistons
  • Disque 280x25 avec cloche en aluminium

SECURITE

  • Sièges 3 tailles et mousse de siège avec "gap filler"
  • Crashboxes avant et arrière conformes aux nouvelles normes de la FIA