Présentée lors de la semaine des 24 Heures du Mans 2024, la Ligier JS P325 est la LMP3 dernière génération du constructeur français. Elle prend la relève de la Ligier JS P320, homologuée entre 2020 et 2024.
Motivée par l'introduction d'un nouveau moteur, un V6 bi-turbo, chez l'ensemble des constructeurs homologués, cette nouvelle génération a nécessité un travail de fond au niveau du système de refroidissement. Seul le périmètre moteur, son implantation et son refroidissement ont pu être modifiés par les constructeurs LMP3.
La Ligier JS P325 entre en compétition en 2025 en European Le Mans Series, Michelin Le Mans et Road to Le Mans.
amortisseurs Ohlins TTX40 4 voies à tige traversante
système de barres antiroulis ajustables
3ème élément à l'avant et à l'arrière
Boîte de vitesses
boite séquentielle 6 rapports Xtrac 1152 avec carter en aluminium
système de palettes au volant pneumatique semi-automatique - Megaline
refroidissement par radiateur d'huile
Direction
direction assistée hydraulique refroidie par radiateur d'huile
Moteur & Electronique
Toyota V6 Bi Turbo 3.5 L à 60° - 470 cv
boîtiers de gestion moteur et boîte de vitesses Magneti-Marelli
Freins
ensemble de freins Brembo
étriers 6 pistons
disques avant et arrière Ø 14''
Jantes
magnésium Ø18'' OZ Racing - largeur avant : 12,5'' - largeur arrière : 13''
Sécurité
normes ACO 2025
panneaux de Zylon latéraux
support latéral pour le pilote
coquille carbone de siège pilote
ventilation cockpit
appuie tête compatible avec système Hans
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