Article publié le 12 janvier 2019

Double victoire pour United Autosports avec la Ligier JS P2 #22 et la Ligier JS P3 #2 et victoire d’ARC Bratislava en LM P2 AM à Buriram

11-12 janvier 2019, 4 Heures de Buriram sur le circuit Chang International en Thailande, troisième et avant-dernière manche de l'Asian Le Mans Series, 14 Ligier, 6 Ligier JS P2 et 8 Ligier JS P3. La température est élevée et la compétition féroce. Double victoire pour United Autosports en LM P2 et LM P3. La Ligier JS P2 #22 emmenée par le duo Phil Hanson et Paul di Resta remporte la course et la Ligier JS P3 #2 du trio Chris Buncombe, Garett Grist et Wayne Boyd finit en tête des LM P3. ARC Bratislava finit première des LM P2 AM avec la Ligier JS P2 #4 de Miro Konopka, Ling Kang et Darren Burke.

Samedi, 11h45 à Buriram. Sur la première ligne, la Ligier JS P2 #24 d'Algarve Pro Racing avec Ate Dirk De Jong au volant. A ses côtés, Phil Hanson aux commandes de la Ligier JS P2 #22 de United Autosports. Sur la deuxième ligne, la Ligier JS P2 #4 d'ARC Bratislava qui a signé le troisième meilleur temps des LM P2 et le meilleur temps de la catégorie LM P2 AM. Côté LM P3, c'est la Ligier JS P3 #2 de United Autosports qui s'élancera en tête.

Le départ est lancé. Les Ligier JS P2 #24 et #25 d'Algarve Pro Racing prennent la tête avec leurs pilotes bronzes au volant. La Ligier JS P2 #22 de United Autosports est troisième, suivie de la Ligier JS P3 #65 de Viper Niza Racing avec Nigel Moore au volant. Après trois tours, Phil Hanson prend la tête avec la Ligier JS P2 #22 de United Autosports. La Ligier JS P3 #65 de Viper Niza Racing est victime d'une crevaison. Les Ligier JS P2 #23 de United Autosports et #35 de Panis Barthez Compétition se disputent la quatrième place.

En LM P3, la Ligier JS P3 #3 de United Autosports est en tête avec Matthew Bell au volant, suivie de sa voiture sœur la Ligier JS P3 #2 avec Garett Grist et de la Ligier JS P3 #13 d'Inter Europol Competition avec Jakub Smiechowski. Stephane Kox au volant de la Ligier JS P3 #50 de l'équipe 100% féminine R24 réalise un très beau départ. Partie en septième position, elle remonte et menace maintenant la Ligier JS P3 #79 d'Ecurie Ecosse/Nielsen Racing avec Antony Wells au volant pour la quatrième place.

Après 20 minutes de course, la Ligier JS P2 #35 de Panis Barthez Compétition avec Jean-Baptiste Lahaye au volant prend la troisième place. La Ligier JS P3 #79 d'Ecurie Ecosse/Nielsen Racing reprend la quatrième place à la Ligier JS P3 #50 de R24.

Après 30 minutes, la Ligier JS P2 #22 de United Autosports est toujours en tête. La Ligier JS P2 #35 de Panis Barthez Compétition est maintenant deuxième, suivie des Ligier JS P2 #24 et #25 d'Algarve Pro Racing. La Ligier JS P3 #3 de United Autosports est toujours en tête des LM P3. Drive-through pour la Ligier JS P2 #35 de Panis Barthez Compétition et la Ligier JS P2 #25 d'Algarve Pro Racing.

Après 42 minutes de course, les premiers ravitaillements commencent. La Ligier JS P2 #24 d'Algarve Pro Racing en deuxième position s'arrête aux stands. Les deux Ligier JS P2 de United Autosports sont en tête suivies de près de la Ligier JS P2 #35 de Panis Barthez Compétition. Les ravitaillements s'enchaînent.

Au bout d'1h20 de course, drive-through pour la Ligier JS P2 #23 de United Autosports. La Ligier JS P2 #22 de United Autosports est toujours en tête avec Phil Hanson, suivie de la Ligier JS P2 #24 d'Algarve Pro Racing et Harrison Newey, et la Ligier JS P3 #35 de Panis Barthez Compétition et Jean-Baptiste Lahaye. En quatrième position, la Ligier JS P2 #23 de United Autosports et Salih Yoluc devancent la Ligier JS P2 #4 d'ARC Bratislava et Ling Kang.

En LM P3, la Ligier JS P3 #2 de United Autosports avec Chris Buncombe mène maintenant la danse, suivie de la Ligier JS P3 #13 d'Inter Europol Competition avec Jakub Smiechowski qui vient de prendre la deuxième place à James McGuire au volant de la Ligier JS P3 #3 de United Autosports. En troisième position, la Ligier JS P3 #79 d'Ecurie Ecosse/Nielsen Racing avec Colin Noble.

Après 1h30 de course, premier drapeau jaune suite à la sortie d'une Aston Martin. Certaines équipes en profitent pour ravitailler.

La Ligier JS P3 #13 d'Inter Europol Competition dépasse la Ligier JS P3 #2 de United Autosports et prend la tête de la catégorie. La Ligier JS P3 #2 de United Autosports reprend la tête. La bataille entre les deux voitures continue mais la Ligier JS P3 #2 écope d'un drive-through pour non-respect de la ligne de course lors d'un dépassement.

A la mi-course, top 3 des LM P2 : Ligier JS P2 #22 de United Autosports, Ligier JS P2 #24 d'Algarve Pro Racing et Ligier JS P2 #35 de Panis Barthez Compétition. En LM P3 : Ligier JS P3 #13 d'Inter Europol Competition, Ligier JS P3 #2 de United Autosports et Ligier JS P3 #79 d'Ecurie Ecosse/Nielsen Racing.

Arrêt aux stands pour la Ligier JS P3 #13 d'Inter Europol Competition qui est contrainte de réparer une pièce de carrosserie. La Ligier JS P3 #2 de United Autosports prend alors la tête des LM P3 avec 47 secondes d'avance.

Nouveaux ravitaillements et changements de pilotes pour les équipes LM P2. La Ligier JS P2 #23 de United Autosports s'arrête pour une vérification. Elle repart dernière des LM P2.

Il reste 1h30 de course. Tête à queue de la Ligier JS P2 #24 d'Algarve Pro Racing qui perd 20 secondes. Elle est maintenant à 55 secondes de la voiture de tête, la Ligier JS P2 #22 de United Autosports.

Il reste près d'1h de course. Les équipes commencent leurs derniers ravitaillements.

A 45 minutes de l'arrivée, changement de pilote pour la voiture de tête. Phil Hanson reprend le volant de la Ligier JS P2 #22 de United Autosports et conserve la tête. Plus que 30 minutes de course. Phil Hanson devance la Ligier JS P2 #24 d'Algarve Pro Racing de deux tours. En troisième position, la Ligier JS P2 #35 de Panis Barthez Compétition est à 58,574 secondes. En LM P3, la Ligier JS P3 #2 de United Autosports est toujours en tête devant la Ligier JS P3 #13 d'Inter Europol Competition et la Ligier JS P3 #79 d'Ecurie Ecosse/Nielsen Racing.

A moins de 2 minutes du drapeau à damier, nouvel arrêt pour la Ligier JS P2 #22 pour un splash d'essence. Elle passe la ligne d'arrivée en première position. En deuxième position, la Ligier JS P2 #24 d'Algarve Pro Racing. La Ligier JS P2 #35 de Panis Barthez Compétition complète le top 3. La Ligier JS P2 #4 d'ARC Bratislava termine quatrième et remporte la catégorie LM P2 AM. En LM P3, c'est la Ligier JS P3 #2 de United Autosports qui remporte la course devant la Ligier JS P3 #13 d'Inter Europol Competition et la Ligier JS P3 #79 d'Ecurie Ecosse/Nielsen Racing.

Classement LM P2 :

Ligier JS P2 #22 de United Autosports – Phil Hanson/Paul di Resta
Ligier JS P2 #24 d'Algarve Pro Racing – Andrea Pizzitola/Harrison Newey/Ate Dirk De Jong
Ligier JS P2 #35 de Panis Barthez Compétion- Matthieu Lahaye/Jean-Baptiste Lahaye/François Hériau
Ligier JS P2 #4 d'ARC Bratislava – Miro Konopka/Ling Kang/Darren Burke
Ligier JS P2 #25 d'Algarve Pro Racing – Mark Patterson/Anders Fjordbach/Christopher McMurry
La Ligier JS P2 #23 de United Austoports – Guy Cosmo/Patrick Byrne/Salih Yoluc

Classement LM P2 Am :

Ligier JS P2 #4 d'ARC Bratislava – Miro Konopka/Ling Kang/Darren Burke
Ligier JS P2 #25 d'Algarve Pro Racing – Mark Patterson/Anders Fjordbach/Christopher McMurry
La Ligier JS P2 #23 de United Austoports – Guy Cosmo/Patrick Byrne/Salih Yoluc

Classement LM P3 :