La Ligier JS P320 est prête pour le ROAR
Plus qu'une semaine avant le ROAR, les essais officiels de la mythique course des 24 Heures de Daytona, et avant la première course de la saison de l'IMSA Prototype Challenge, les 22-24 janvier aux Etats-Unis. Un week-end important pour le constructeur français : la Ligier JS P320, la Ligier LMP3 nouvelle génération lancée en Europe en 2020, fera crisser ses roues pour la première fois en compétition sur le sol américain. Ce sera également la première fois que des LMP3 participeront au championnat américain de première classe, l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, jusqu'alors réservé aux DPi, LMP2, GTLM et GTD. Après un succès incontestable en Europe concrétisé par deux titres LMP3, 15 pole positions, 12 victoires, 35 podiums et 14 meilleurs temps pendant les 16 courses disputées dans les trois championnats européens, la Ligier JS P320 est prête à relever ce nouveau défi américain.
Six Ligier engagées pour le ROAR et les 24 Heures de Daytona
Pour les essais officiels et la course qualificative qui déterminera la grille de départ des mythiques 24 Heures de Daytona des 30 et 31 janvier, six Ligier seront de la partie. Cinq Ligier JS P320 et une Ligier JS P217.
Dans la catégorie LMP3, cinq Ligier JS P320 engagées par quatre équipes différentes feront leur entrée dans le championnat. Présentes en IMSA Prototype Challenge depuis plusieurs années, Performance Tech Motorsports et Sean Creech Motorsport ont chacune troqué leur Ligier JS P3 pour une Ligier JS P320, la #38 et la #33. À leurs côtés, CORE Autosport et Riley Motorsports débuteront quant à elles dans la catégorie LMP3. Avec la Ligier JS P320 #54, CORE Autosport signera son retour avec la marque Ligier après une saison en 2019 en IMSA WheaterTech sur la Ligier Nissan DPi #54. Riley Motorsports, habituée de la catégorie GTD, alignera deux Ligier JS P320, la #74 et la #91.
En LMP2, Eurasia Motorsport et Rick Ware Racing feront équipe avec la Ligier JS P217 #54. Les deux équipes avaient eu l'occasion de partager la piste lors de la dernière saison de l'Asian Le Mans Series durant laquelle Eurasia Motorsport avait terminé troisième du championnat Pro avec sa Ligier JS P217 #36 et Rick Ware Racing premier du championnat Am avec sa Ligier JS P2 #52. Une collaboration qui promet de faire des étincelles.
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Neuf Ligier LMP3 en IMSA Prototype Challenge (IPC)
Dans le championnat IPC dédié aux sport-prototypes LMP3, les deux générations de LMP3 se partageront la piste. Sept Ligier JS P320 et deux Ligier JS P3 seront présentes pour la première manche de la saison lors du week-end du ROAR à Daytona.
Côté LMP3 nouvelle génération, quatre équipes présentes en 2020 sur une Ligier JS P3 feront rouler cette année une Ligier JS P320. Performance Tech Motorsports engagera une Ligier JS P320 en plus de sa participation aux 24 Heures de Daytona. Après une première saison réussie au volant de la Ligier JS P3 #3, JR III Racing passera à la vitesse supérieure avec deux Ligier JS P320, la #3 et la #33. MLT Motorsports, vice-champion 2020, et One Motorsports aligneront chacune une Ligier JS P320, la #54 et la #81.
Deux nouvelles équipes feront leur entrée en IPC. L'équipe Andretti Autosport fera ses débuts en sport-prototype au volant de la Ligier JS P320 #18 après plusieurs années en GT4, IndyCar et Formula E. L'équipe VOLT Racing with Archangel fera également le saut du GT au LMP3 avec la Ligier JS P320 #7.
En plus de sa Ligier JS P320 #81, One Motorsports engagera également une Ligier JS P3, la #86. Wulver Racing sera aussi présente dans la catégorie P3-2 avec sa Ligier JS P3 #60.
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Rendez-vous vendredi 22 janvier pour les premiers essais.
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