Prototype Cup Europe : pole position, doublé en course 1 et top 3 100 % Ligier JS P325 en course 2 au Nürburgring
Les Ligier JS P325 ont occupé les avant-postes tout au long de la deuxième manche de la saison 2026 de Prototype Cup Europe, disputée du 3 au 5 juillet sur le Nürburgring. Après la pole position de Danny Soufi avec la #11 de GMS Team, l'équipage formé avec Valentino Catalano s'impose en course 1 devant la #3 d'Aust Motorsport. Le lendemain, Aust Motorsport prend sa revanche avec Maxim Dirickx et Nigel Moore, tandis que les Ligier JS P325 verrouillent les trois premières places de la course 2.
Première pole position pour GMS Team
Le vendredi 3 juillet, les concurrents de Prototype Cup Europe retrouvent la piste du Nürburgring GP Circuit pour la deuxième manche de la saison.
Dès les qualifications, Danny Soufi s'illustre au volant de la Ligier JS P325 #11 de GMS Team. Pour sa première apparition de la saison dans le championnat, le pilote américain signe la pole position de la course 1 avec une avance de cinq dixièmes (1:49.218).
GMS Team s'impose en course 1.
Le samedi 4 juillet, Danny Soufi prend un excellent départ depuis la pole position. Au volant de la Ligier JS P325 #11 de GMS Team, il conserve l'avantage au premier virage et creuse rapidement l'écart en tête.
Le pilote américain enchaîne les meilleurs tours et construit une avance confortable avant de transmettre le volant à Valentino Catalano lors de l'arrêt obligatoire à mi-course. À la sortie du cycle des arrêts, Catalano reprend la piste avec 11 secondes d'avance sur ses poursuivants.
Malgré des pneumatiques usés en fin de relais, il conserve un rythme solide et franchit la ligne d'arrivée en vainqueur avec près de 30 secondes d'avance. Cette victoire permet également à Valentino Catalano de s'imposer dans le Prototype Cup Europe Junior Championship.
« C'était une course incroyable, la voiture était exceptionnelle. GMS a fait un super travail sur la voiture et je me sentais vraiment à l'aise », déclare Valentino Catalano. « À la fin, c'est devenu plus compliqué car les pneus étaient très usés, mais je pense que le rythme était encore bon. Danny a fait un travail remarquable lors du premier relais, ce qui m'a rendu la vie un peu plus facile dans le deuxième relais. Je suis très heureux du résultat, de cette victoire, surtout pour le championnat. »
Un doublé Ligier JS P325 en course 1
Derrière la #11 GMS Team Ligier JS P325, Aust Motorsport monte également sur le podium.
Maxim Dirickx et Nigel Moore terminent deuxièmes au volant de la Ligier JS P325 #3. Après un relais offensif de Nigel Moore dans la deuxième partie de course, l'équipage parvient à remonter dans la hiérarchie et à s'assurer la deuxième place.
La Ligier JS P325 #48 d'Allay Racing, pilotée par Emil Hellberg, termine sixième et remporte le Prototype Cup Europe Trophy Championship. Son frère Linus Hellberg classe la voiture sœur #43 à la septième place. La Ligier JS P325 de P4 Racing, confiée à Louis Hamilton-Smith et Andrew Ferguson, termine huitième.
Aust Motorsport prend sa revanche en course 2.
Le dimanche 5 juillet, la deuxième course du week-end débute dans des conditions plus fraîches. Dès le départ, Nigel Moore réalise une excellente envolée avec la Ligier JS P325 #3 d'Aust Motorsport et profite des événements du premier virage pour prendre la tête.
Il creuse rapidement un écart de cinq secondes avant de transmettre le volant à Maxim Dirickx lors de l'arrêt obligatoire. Une fois les arrêts effectués, Dirickx reprend les commandes avec une avance réduite, alors que les Ligier JS P325 de GMS Team et d'Allay Racing reviennent dans la lutte pour la victoire.
Dans les derniers tours, Danny Soufi, au volant de la #11 GMS Team Ligier JS P325, dépasse Emil Hellberg pour prendre la deuxième place et revient sur la #3 d'Aust Motorsport. Maxim Dirickx résiste jusqu'au drapeau à damier et s'impose avec seulement sept dixièmes d'avance.
« Je suis vraiment très heureux, l'équipe a fait un excellent travail sur la voiture », déclare Maxim Dirickx. « Nigel a fait un travail incroyable en début de course, je n'avais plus qu'à ramener la voiture à l'arrivée. Honnêtement, je suis très heureux, cela a été un excellent week-end pour nous au championnat. »
Top 3 100 % Ligier JS P325 en course 2
La deuxième course se conclut par un podium entièrement composé de Ligier JS P325.
Maxim Dirickx et Nigel Moore remportent la victoire avec la #3 Aust Motorsport. Valentino Catalano et Danny Soufi terminent deuxièmes avec la #11 GMS Team, tandis qu'Emil Hellberg complète le podium au volant de la #48 Allay Racing Ligier JS P325.
Avec cette troisième place, Emil Hellberg signe également une deuxième victoire dans le Prototype Cup Europe Trophy Championship.
Les Ligier JS P325 aux avant-postes du championnat
Grâce à sa victoire et sa deuxième place au Nürburgring, Maxim Dirickx conserve la tête du championnat Prototype Cup Europe 2026.
La saison 2026 de Prototype Cup Europe se poursuivra à Monza, en Italie, du 31 juillet au 2 août, pour la troisième manche du championnat.
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Crédit photo : Prototype Cup Europe