Prototype Cup Europe : victoires pour Allay Racing et GMS Team à Monza

La troisième manche de la Prototype Cup Europe s'est tenue les 1er et 2 août 2026 sur le circuit de Monza, en Italie. Les Ligier JS P325 se sont illustrées tout au long du week-end avec deux pole positions et deux victoires. En course 1, Allay Racing décroche sa première victoire au général dans le championnat avec la Ligier JS P325 #48 d'Emil Hellberg, devant la #11 GMS Team. En course 2, GMS Team s'impose avec la #11 de Danny Soufi et Valentino Catalano, qui prend la tête du classement provisoire, tandis qu'Emil Hellberg monte une nouvelle fois sur le podium et poursuit son sans-faute dans le Trophy Championship.

GMS Team en pole position pour la course 1

Samedi 1er août, la première séance de qualifications se joue dans les derniers instants. Au volant de la Ligier JS P325 #11 de GMS Team, Valentino Catalano signe un tour en 1:43.607 et décroche la pole position.

Course 1 : première victoire pour Allay Racing

Parti cinquième, Emil Hellberg reste au contact du groupe de tête pendant la première moitié de course avec la Ligier JS P325 #48 d'Allay Racing. Grâce à une stratégie bien exécutée et un arrêt obligatoire plus court lié à son statut de pilote Bronze, le Suédois ressort en tête devant Danny Soufi, qui a pris le relais de Valentino Catalano dans la #11 GMS Team Ligier JS P325.

Les dernières minutes offrent un duel intense entre les deux Ligier JS P325. Soufi multiplie les attaques, mais Hellberg résiste jusqu'au drapeau à damier et décroche sa première victoire au général en Prototype Cup Europe. Il offre également à Allay Racing son premier succès dans le championnat.

« C'était vraiment amusant, vraiment chaud, mais difficile, explique Emil Hellberg. Il restait environ 15 minutes quand je suis ressorti des stands. J'ai vu Danny Soufi dans le rétroviseur et je me suis dit : ça va être dur, mais je vais tout donner ! »

Danny Soufi et Valentino Catalano terminent deuxièmes avec la Ligier JS P325 #11 de GMS Team. Theo Micouris signe de son côté le meilleur tour en course avec la Ligier JS P325 #74 de Team Virage en 1:44.392. Linus Hellberg complète le top 6 avec la Ligier JS P325 #43 d'Allay Racing.

Avec cette victoire au général, Emil Hellberg remporte également la catégorie Trophy, tandis que Valentino Catalano s'impose en Junior.

Nouvelle pole position pour GMS Team

Dimanche 2 août, GMS Team confirme son rythme en qualifications. Au volant de la Ligier JS P325 #11, Danny Soufi signe un dernier tour décisif en 1:43.918 et décroche la pole position de la course 2.

Course 2 : GMS Team reprend les commandes.

En course 2, Danny Soufi conserve l'avantage au départ avec la Ligier JS P325 #11 de GMS Team et creuse rapidement l'écart. Derrière, Emil Hellberg prend un excellent départ depuis la sixième place et se hisse au deuxième rang dès le premier tour avec la #48 d'Allay Racing.

Après les arrêts obligatoires, Valentino Catalano prend le relais de Soufi. La #11 GMS Team Ligier JS P325 ressort derrière la #48 d'Allay Racing, mais une pénalité infligée à Emil Hellberg liée à son arrêt permet à Catalano de reprendre la tête. Le pilote de GMS Team s'impose avec 11,5 secondes d'avance et signe, avec Danny Soufi, leur deuxième victoire de la saison.

Emil Hellberg termine deuxième au général et monte une nouvelle fois sur le podium avec la Ligier JS P325 #48 d'Allay Racing. Il poursuit également son sans-faute dans le Trophy Championship avec une sixième victoire en six courses dans la catégorie.

La Ligier JS P325 #3 d'Aust Motorsport, partagée par Maxim Dirickx et Nigel Moore, termine troisième. Avec cette victoire, Valentino Catalano prend la tête du classement provisoire de la Prototype Cup Europe, tandis que GMS Team s'empare de la première place du Team Championship. Catalano remporte également les deux courses du week-end en Junior.

Cap sur la finale à Spa-Francorchamps

Après Monza, la Prototype Cup Europe prendra la direction de Spa-Francorchamps, en Belgique, pour les deux dernières courses de la saison 2026. Les essais auront lieu le jeudi 3 septembre, avant les qualifications et les deux courses le vendredi 4 septembre.


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Crédit photo : Prototype Cup Europe