Une deuxième génération de Ligier F4, la Ligier JS F422, prend la relève de la Ligier JS F4. Plus légère, plus allongée, la Ligier JS F422 est dotée d'innovations en matière de sécurité, dont le système de protection frontale Halo.
La Ligier JS F422 a été sélectionnée par Parella Motorsports Holdings pour équiper en exclusivité le plateau du F4 U.S. Championship et remplacera la Ligier JS F4 à partir de 2024.
Elle sera équipée d'un moteur Ligier, le Ligier Storm V4 de 1.65 litres développé par l'équipe d'ingénieurs de Ligier Automotive. Elle peut accueillir d'autres motorisations, selon le championnat concerné.
Fiche technique
CHASSIS & CARROSSERIE
2022 FIA F4 spécification monocoque carbone
en fibre de carbone légère avec une augmentation de 50% d'efficacité aérodynamique
Ailerons avant et arrière réglables
Longueur : 4814 mm / Largeur : 1740 mm / Empattement : 2860 mm
Poids : 530 kg
SUSPENSIONS
Double triangulation avant et arrière
Hauteur de caisse avant et arrière ajustable
Barres antiroulis ajustables
AMORTISSEURS
Amortisseurs à 2 voies ajustables JRi
BOITE DE VITESSES
Boîte séquentielle 6 vitesses Sadev SLR75
Système de palettes au volant pneumatique
DIRECTION
Direction à pignon et crémaillère
Système d'enclenchement rapide du volant
Colonne de direction à hauteur réglable
Système de déformation de la colonne de direction
MOTEUR
Montage possible de tout moteur homologué F4 FIA
Puissance maxi : 180 cv
ELECTRONIQUE
Electronique GEMS (calculateur & power box) avec 200MB de mémoire data
Nouveau volant Ligier avec écran LED GEMS avec affichage information voiture et prédiction temps au tour
Caméra fonctionnant par CAN avec affichage data
Bande lumineuse sur les dérives de l'aileron AR pour améliorer la visibilité
FREINS
Etriers PFC monoblocs à 4 pistons
Boîtier de pédalier ajustable
Répartition des biais de freins ajustables
SECURITE
Harnais de sécurité FIA 6 points
Siège et harnais de sécurité FIA amovible
Système d'extincteur embarqué
Appuie-tête compatible avec le système Hans
Crash box avant
Système d'amortisseur d'impact à l'arrière
Deux câbles de retenue par roue
Panneaux latéraux anti-intrusion Zylon
Panneaux frontaux anti-intrusion
Système anti impact pilote halo
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